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17款奔驰S400美规版 国庆特价热销全国

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2017-09-28 09:53:45  来源:   类型:   编辑: 陈冰 

sS400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车,有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世,在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化,在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来,S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品,与此同时,它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化,S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动,它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日,随着新S级的到来,S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众,从入门的S300到顶级的S600,丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。这其中改款后,一款独特的S400 HYBRID混合动力车型也被引入中国销售,使得梅赛德斯-奔驰成为了继雷克萨斯之后,第二个在中国销售豪华混合动力汽车的厂商。

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17款S400 墨版,两驱 18轮  氙灯 LED 前后电眼 电吸 电尾 前座椅真皮记忆+加热+通风 后座椅真皮记忆 皮木方向盘 大屏 柏林之声音响 全景 12.3寸液晶仪表 自动泊车 环影 智能卡 四区空调 后视镜电动折叠 自适应地盘 二排电动遮阳帘 后窗电动遮阳帘 氛围灯 黑色顶棚(抬头显示)

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从外观来看,梅赛德斯-奔驰在小改款工程中,并未对S级做了太多的变化,车头部份依循这几年的家族风格变化,换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消,换成全LED灯组,配合倒车灯组的设计,一方面保留原有两道饰条的风格,一方面提供后方更佳的灯号效果。而配合小改款而修改的前后保杆,线条更为锐利,让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯,则是S400混合动力版与S600所专属的外观设定,彰显混合动力版系统以及V12发动机所代表的科技实力。

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S400混合动力版的动力系统,以S350上所使用的V6发动机为基础,在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机。这具马达的转子,与V6发动机的曲轴以及变速箱的输入轴是固定在一起的,因此并无法像HSE系统一般,选择只运转发动机或是只运转马达,而是无时无刻均同步运转。因此只要踩下油门,V6发动机便会开始运转,以提供S400混合动力版动力。与THS系统相同的是,S400混合动力版在此时便会供电给马达,让马达同步与发动机输出动力,以马达高效率的运转,补足发动机低转速不佳的效率,以达到节能减碳的目的。

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在驱动模式下,马达的转子与外圈之间,是以非接触性的磁力,为发动机连动的传动轴施加额外的扭力,没有任何机构切换连动的问题,自然也不会出现运转的振动,而这正是S400混合动力版不会出现动力切换顿挫的原因。而梅赛德斯-奔驰高电压能源管理系统负责人Martin Hermsen博士表示,这款马达同时具有发电机的功能。因此当行驶而不需使用电力驱动时,这具马达立刻摇身变为发电机,为车用系统以及电池供电。

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而为了让整体油耗表现能够更好,S400混合动力版的发动机,与THS一样采用Atkinson循环运作。梅赛德斯-奔驰的工程师改变这具V6发动机的进气门正时,让其关闭时间较原有S350的时间更换,以达成压缩行程小于爆炸行程的需求,利用Atkinson循环原理取得更高的热效率。

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注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。


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