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玛莎拉蒂不会推出比Ghibli和Levante更小的车型 小型车将影响品牌的高端市场定位

玛莎拉蒂不会推出比Ghibli和Levante更小的车型 小型车将影响品牌的高端市场定位

2019-06-12 14:07:30  来源: 编译  类型: 进口  编辑: Vermouth 

玛莎拉蒂小型跨界车假想图.png

【玛莎拉蒂小型跨界车假想图】

【佰咖汽车·海外新车资讯】与玛莎拉蒂的最新产品计划相反,据悉,该公司不想再推出比Ghibli和Levante更小的产品。玛莎拉蒂首席执行官Harald Wester对Autocar表示:“你不会想下降。你想要上升”。在Wester看来,小型车让玛莎拉蒂看起来像是一个大众市场品牌,这削弱了玛莎拉蒂作为高端汽车制造商的声望,另外,小型车的产品利润率也较低。

玛莎拉蒂小型跨界车假想图.png

【玛莎拉蒂小型跨界车假想图】

然而,目前尚不清楚Wester的新声明是一项不再生产先前宣布的紧凑型跨界车的明确计划,还是他表示,除了已经在产品计划中的车型以外,该公司不会再生产任何其它紧凑型车。2018年,玛莎拉蒂宣布计划推出一款更小的跨界车,定位于Levante之下。这款未命名的车型应该采用插电式混合动力系统和3级自动驾驶能力。

玛莎拉蒂小型跨界车假想图.png

【玛莎拉蒂小型跨界车假想图】

下一款玛莎拉蒂的新车型将是Alfieri轿跑车,据报道,这款车将在2020年日内瓦车展上首次亮相。不过,要到2021年才会上市,甚至最晚要到2022年。随后还将推出其敞篷版。这两款车将取代GranTurismo和GranCabrio。

玛莎拉蒂小型跨界车假想图.png

【玛莎拉蒂小型跨界车假想图】

未来一代的玛莎拉蒂动力系统将发生重大变化,因为法拉利将不再续签与玛莎拉蒂的发动机供应协议。据报道,玛莎拉蒂将开始使用以性能为导向的混合动力、插电式混合动力和电动动力系统,而不是来自法拉利的发动机。玛莎拉蒂的高管们并不想成为一家纯电动汽车制造商,所以在可预见的未来,内燃机应该仍将提供,即使它们获得一些电气化支持。

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Levante

参考价:88.80~147.80 级别:中大型SUV 厂商:玛莎拉蒂

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