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油价再高也不怕?这几款平行进口混动车型帮你省银子 绝对值得一看!

油价再高也不怕?这几款平行进口混动车型帮你省银子 绝对值得一看!

2019-06-12 16:42:05  来源: 原创  类型: 试驾导购  编辑: kylin 

【佰咖汽车·买车导购】如今环保概念已经深入人心,随着新能源汽车的诞生和普及,不少人开始把目光放在了油电混动汽车上,2018年新能源车市场风生水起,整体销量强势碾压燃油车,并且,插电式混合动力车型的销量持续增长,已经可以与纯电动车型各占半壁江山。虽说,新能源车型的发展日渐成熟,市面上也着实有不少高续航车型,但充电设备仍然不足,以及仍差强人意的续航还是让人止步不前。这时,夹在二者之间的混动车型就成了不少朋友的选择。今天小编就给大家介绍几款平行进口渠道下的新能源混动车型!

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▼保时捷卡宴

车型

价格区间(万元)

版本

在售年限

卡宴插电混动

92-108

美版

18款

94-103.8

加版

18款

●价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

车型介绍:卡宴是跑车公司保时捷“跨界”生产SUV的先驱,而在混合动力领域,保时捷也比其他的豪华超跑品牌更早起步。动力方面,采用3.0T发动机和电机组成插电式混合动力总成,纯电续航44km,5秒破百,纯电模式下极速135km/h。

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▼奔驰S级

车型

价格区间(万元)

版本

在售年限

奔驰S550e插电混动

100-126

美版

17款

●价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

车型介绍:奔驰S550e凭借粗犷的外形,强大的的越野性能,成为越野爱好者心中的新宠。动力方面,由3.0升V6增压发动机和一台电动机组成。V6发动机拥有329匹马力,扭矩达480N·m,电动机则拥有107匹马力和340N·m的扭矩。官方给出的百公里加速时间是5.5秒,电子限速设定在了250KM/h。

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▼奔驰GLE500e/GLE550e

车型

价格区间(万元)

版本

在售年限

奔驰GLE500e混动

74

墨版

18款

奔驰GLE550e混动

67-92

美版

18款

72-89

加版

18款

●价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

车型介绍:奔驰GLE 500e 4MATIC插电式混动版车型将搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,3.0T发动机最大功率245千瓦(333马力),电动机的最大功率为85千瓦(116马力),匹配7速7G-TRONIC自动变速箱。奔驰GLE550e搭载的是一台3.0T 6缸直喷发动机和116马力的电动机组成,,与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外,GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架,并且还拥有一套多地形反馈系统,使GLE拥有非常强大的动力系统。

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▼宝马X5

车型

价格区间(万元)

版本

在售年限

宝马X5插电混动

62-68.5

墨版

18款

64.8-83

加版

18款

●价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

车型介绍:X5 xDrive40e采用一台2.0T四缸发动机,匹配8速自动变速箱。和其他厂商的混合动力系统不同,X5 xDrive40e的电动机位于变速箱和发动机之间。xDrive四驱系统依然是传统的纵置发动机平台的xDrive四驱,中央差速器为多片离合器结构,动力优先分配给后轮。

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▼路虎揽胜行政2.0

车型

价格区间(万元)

版本

在售年限

P400e 插电混动

147-162

欧版

18款/19款

●价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

车型介绍:路虎揽胜P400e创世加长版搭载了一套2.0T四缸发动机+电机的动力组合,发动机最大功率297kW,电机总功率85kW,数据上并未很亮眼,百公里加速6.9秒的表现也并不出色。虽然官方宣称在NEDC工况下的油耗仅为2.7L,但51公里的纯电续航里程与2.75个小时的最短充电时长,都很难以成为它的卖点。

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总结:很多购买插混车型的车主一方面是因为可以免摇号,另一方面又没有纯电动车的续航焦虑,可以说是过渡期的最好选择。希望今天的推荐能给您购车带来帮助。


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参考价:暂无报价 级别:暂无 厂商:暂无

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